五金沖壓件是鋼或一些有色金屬加工出來的零件，加工手段：冷/熱沖壓、擠壓、滾壓、焊接、切削等等還包括其他一些工藝，定義比較廣。五金加工里面用的多的，指的是在室溫前提下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機提供加工所需壓力而成形為指定外形。五金沖壓件普遍的應用于我們糊口當中的各個區域，包括一些電子器件、汽車配件、裝飾材料等等。

整個五金沖壓件生產過程是這樣的：在一個多工位級進連續沖壓模中，排釘機工件被沖壓下來，完成壓延成型和焊接等工序。但是它仍然有很小的一點局部與沖壓板料連接在一起，由沖壓板料帶著沖壓和焊接后的工件一起進入到特別波表面處理設備中，進行防銹脂和焊渣的工作。在噴丸室中完成焊接焊豆和毛刺的工作。

沖壓加工工藝大致可分為分離工序和成形工序（又分彎曲、拉深、成形）兩大類。分離工序是在沖壓過程中使五金沖壓件與坯料沿的輪廓線相互分離，同時沖壓加工沖壓件分離斷面的質量也要達到的要求；成形工序是使沖壓坯料在不破壞的條件下發生塑性變形，并轉化成所要求的成品形狀，同時也應達到尺寸公差等方面的要求。

五金沖壓件回彈能力的大小的體現：

1、沖壓材料的力學性能：汽車上有不同強度的金屬沖壓件，從普通鋼板到鋼板，不同的板材具有不同的屈服強度，板材的屈服強度越高，越容易出現回彈現象，是DP系列雙相高強鋼。

2、模具零件的脫料板壓邊力：模具脫料板壓邊力沖壓成形過程是一項重要的工藝措施，通過不斷優化壓邊力，可以調整材料流動方向，改進材料內部應力分布。壓邊力增大可以使零件拉延愈加充足，特別是零件側壁與R角位置，如果成形充足，會使內外應力差減少，從而使回彈減小。

3、沖壓材料厚度：在成形過程中，板料厚度對彎曲性能有很大的影響。隨著板料厚度的增加，回彈現象逐漸減小，這是因為隨著板料厚度的增加，塑性變形材料增加，彈性回復變形也隨之增大，回彈變小。隨著厚板零件材料強度水平的不斷提升，回彈引起的零件尺寸精度問題越來越嚴重，模具設計和后期工藝調試需要對回彈的性質和尺寸有相應的了解，以便采取相應的對策和補救方案。

4、沖壓零件形狀及復雜程度：不同形狀的零件回彈差異很大，形狀復雜的零件一般都會增加一序，防止成形不到位出現回彈現象，而愈有一部分特別形狀零件比較容易出現回彈現象，如U型零部件，在分析成形過程中，需要考慮回彈補償事宜。

5、模具拉延筋：模具拉延筋在當今工藝中應用較為普遍，正確的設置拉延的位置，能夠地改變材料流動方向及分配壓料面上的進料阻力，從而提升材料成形性，在容易出現回彈的零件上設置拉延筋，會使零件成形愈充足，應力分布愈均勻，從而回彈減小。

沖壓件加工常用材料有哪些？主要根據加工件本錢的高低用以下材料：

1、鍍鋅板，表面不需要做處理，但是本錢高，多用于噴涂件。

2、銅主，要作用是導電，在鈑百金加工中其表面處理可以鍍#、鍍鉻或不處理，本錢高。

3、鋁板，常用的表面處理方法有鉻度酸鹽、氧化、鍍銀、鍍#等，本錢高。

4、不銹鋼，在沖壓件加工中可以說用的比多，其表面不用做處理，但是本錢比較不錯。

5、熱軋板，與冷軋板的表面處理方式一樣，本錢低，但是因為材料厚度大，不易成型，所以在沖壓件加工件中主要用做平板件。

6、冷軋板，表面處理方式有電鍍和烤漆件，是沖壓件加工中本錢比較低，也是比較輕易成型的。

7、鋁型材，合用于截面結構復雜，大量用于各種插箱中，表面處理常用的有鍍銀、鍍。

在沖壓加工過程中需要嚴格按照加工工序來完成。需要特別注意的是，沖壓制品的后期處理主要是對沖壓制品表面的處理，即為了保護料件，在其表面涂上一層膜，防止氧化，還可以增強烤漆的附著力，工藝包括電鍍、靜電吸附、烤漆、氧化處理等，其中靜電吸附主要用于冷軋板。沖壓件經過后期處理后基本就完成加工了，因此，改成要注意對料件的保護，不能劃碰傷，否則就不合格。