鋼水取樣器起皺是指工件在拉伸的過程中，其表面粗糙不平整，邊緣過厚，這會嚴重影響后續的工作。鋼水取樣器起皺是我們應該關心的問題，是什么會導致鋼水取樣器起皺，應該怎么來防預，找到這些原因和方法，就能確定我們的工作正常運行，產品也能有所確定。

鋼水取樣器起皺的原因有很多，主要有以下幾個方面：被拉伸的毛坯即板材的厚度不夠，所能承受的壓力自然也小，在拉伸過程中就容易起皺；拉伸系數小，沒有按照各個坯料的質地來選擇相對應的拉伸系數，變型的程度就難以控制，控制不好，就會發生變型；壓邊圈已受損嚴重，不能給坯料相同的壓力，造成受壓能力不均等，也會造成起皺等。

面對鋼水取樣器起皺的原因，我們采取防預措施。被拉伸的坯料的厚度應該相對較厚，那么在拉伸過程中就能承受相對的壓力，不易變型，不易起皺；選擇與坯料質地相應的拉伸系數，變型的程度就容易掌控；壓邊圈需要經常換或者修理，讓坯料受到的壓力相等，就不易發生起皺。

正確提升鋼水取樣器的沖壓質量的方法：

1、規定適當的制造精度及表面粗糙度零件的加工費用。鋼水取樣器的加工費用會隨著精度的提升而增加，所以鋼水取樣器零件的表面粗糙度也應當根據配合表面的實際需要作出適當的規定。

2、鋼水取樣器成形性能的要求，為了有利于沖壓變形和沖壓制件質量的提升，材料應具有良好的塑性、板厚方向性系數大、板平面方向性系數小、材料的屈服強度與彈性模量的比值小。對于分離工序，并不需要五金材料有很好的塑性，但應具有相應的塑性，塑性越好的材料，越不易分離。

3、選擇正確機械制造毛坯制備的方法，可直接利用型材、鑄造、鍛造、沖壓和焊接等。毛坯的選擇與具體的生產技術條件有關，一般取決于生產批量、材料性能和加工可能性等。

4、汽車鋼水取樣器在設計零件的結構形狀時，要采用結構簡單正確的結構，同時還應當盡量使加工表面數目少和加工面積小。

5、汽車鋼水取樣器所用的沖壓材料，不僅要達到產品設計的技術要求，還應當達到沖壓工藝的要求和沖壓后的切削、電鍍、清洗等工藝的加工要求。

6、汽車零部件加工過程中所使用的沖壓油應符合工藝要求，用優良的沖壓油可明顯改進加工環境，提升工件的精度。

影響回彈量的因素有t零件材質、板厚、沖壓力，模具的尺寸和形狀。

1、折彎小內外張開大，向外張開隨的增加而減小。通常，折彎應在板厚的4倍以上。

2、凸模的曲率半徑。回彈量隨曲率半徑的增大而增大，隨曲率半徑的減小而減小雖因材質不同麗稍有差別，但一般選取板厚的以下為宜。同時還要考慮折彎板料的小曲率半徑。

3、凸凹摸的間隙。凸凹模的間隙比板厚大時，板料不能很好地貼合在凸模上。凸模的圓角半徑越大，回彈量越大，相反，間隙過小時，回彈幾乎，但轉變成向內傾斜。一般間隙比板厚小0.02一0.05mm為宜。

4、凹模肩部圓角半徑的太小。凹模肩部圓角半徑過大時零件向外張開，過小時零件向內傾斜。一般選取板厚的2～4倍。